8 سيارات كهربائية قادمة إلى جنوب إفريقيا في عام 2024

يتزايد عدد السيارات الكهربائية (EVs) التي تتجه إلى جنوب إفريقيا بشكل مطرد ، حيث من المتوقع أن تصل ثمانية نماذج جديدة على الأقل في عام 2024.
وفقًا لـ Naamsa ، زاد بيع السيارات الكهربائية في جنوب إفريقيا أكثر من الضعف على أساس سنوي في عام 2023. زادت مبيعات السيارات ذات الطاقة الجديدة بمقدار 18 علامة تجارية في الصناعة بنسبة 100.7 ٪ بين الربع الأول من عام 2023 والربع الثاني.
"إن قيادة انتقال EV ذات معنى في جنوب إفريقيا سيتطلب توازنًا دقيقًا بين تحفيز تحول مستمر في الطلب على السوق المحلية على EVs ،"
وقال ميكيل ماباسا ، الرئيس التنفيذي لشركة Naamsa Mikel Mabasa: "سيعني ذلك إنشاء البنية التحتية للشحن المحاذاة بشكل مناسب ومتجدد للطاقة ودعم تحول في إنتاج المركبات في جنوب إفريقيا ، بعيدًا عن مركبات البنزين والديزل إلى مزيج من المركبات الهجينة الكهربائية ، والكهرباء الهجينة ، والكهرباء الهجينة الكاملة".
ومع ذلك ، فإن هذه العوامل تكتسب بالفعل أرضية في البلاد.
في الشهر الماضي ، نشر وزير التجارة والصناعة والمنافسة إبراهيم باتيل ورقة بيضاء حددت خريطة طريق شاملة للسيارات الكهربائية (EV) لجنوب إفريقيا وهيكل مجموعة من التدخلات السياسية المصممة لتصميم صناعة السيارات.
وقال باتيل إن الهدف الأساسي للورقة البيضاء هو تعيين دورة لنقل صناعة السيارات من إنتاج مركبات محرك الاحتراق الداخلي (ICE) بشكل أساسي إلى منصة مزدوجة تشمل EVs في مزيج الإنتاج والاستهلاك إلى جانب المركبات الجليدية في جنوب إفريقيا بحلول عام 2035.
بالإضافة إلى ذلك ، ستقوم Mercedes-Benz South Africa (MBSA) ، بالشراكة مع Chargify ، ببناء 127 محطة شحن جديدة للمركبات الكهربائية المحلية (EV) في جنوب إفريقيا بقيمة 40 مليون راند.
تتضمن المرحلة الأولى تثبيت 67 Mercedes-Benz EQ محطات الشحن التي تحمل علامة تجارية في جميع أنحاء البلاد بحلول الربع الأول من عام 2024.
وقال MBSA: "يهدف هذا الاستثمار إلى تزويد العملاء الحاليين فقط بشبكة شحن موثوقة ولكن أيضًا غرس الثقة في أولئك الذين يفكرون في التحول إلى ملكية المركبات الكهربائية".
EVs القادمة إلى جنوب إفريقيا هذا العام
كما أوضحت Topauto ، أول EV جديد يتجه إلى جنوب إفريقيا هو BYD Dolphin ، السيارة الثانية التي تأتي من بناء أحلامك - يشار إليها عادة باسم النسخة الصينية من Tesla.
أطلقت الشركة في البلاد بنموذج واحد ، وسيعمل Atto 3 Crossover ، و Dolphin كخيار هاتشباك أكثر بأسعار معقولة يتنافس جنبًا إلى جنب مع GWM Ora 3.
تخطط فولفو لتوسيع تشكيلة السيارات الكهربائية هذا العام من خلال نموذجين جديدين - EX30 و EX90. من المتوقع أن تكون الأولى واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بأسعار معقولة في جنوب إفريقيا ، في حين أن الأخير سيكون النموذج الرئيسي الجديد للشركة.
تعود Mini ، وهي علامة تجارية شهيرة للسيارات ، في السوق مع إصلاح كبير لخط منتجاتها هذا العام. كجزء من تجديدها ، تقدم العلامة التجارية سيارتين كهربائيين جديدين - Cooper SE و Contranman SE - إلى محفظتها.
تقدم لوتس ، وهي علامة تجارية للسيارات التي كانت غائبة عن السوق لسنوات ، سيارة دفع رباعي تسمى Eletre ، والتي تتناقض مع نماذجها المعروفة مثل Elise.
تقوم Maserati أيضًا بإخراج نسخة كهربائية من Mrecale ، ومن المقرر أن يقوم صانع Bakkie الصيني Jac بتسليم اثنين من T9s هذا العام مع كابينة مزدوجة مكون من ذلك العام.
فيما يلي المدرج الثمانية EVs القادمة إلى جنوب إفريقيا ، كما هو موضح من قبلTopauto:

BYD Dolphin
قوة:70kw/180nm (ديناميكي)
0-100 كم/ساعة:12.3 ثانية (ديناميكية)
يتراوح:340 كم (WLTP - ديناميكي)
سرعات الشحن القصوى:7.4kw AC و 60KW DC

جاك T9 Electric Bakkie
قوة:TBC
0-100 كم/ساعة:TBC
يتراوح:400 كم
سرعات الشحن القصوى: TBC

لوتس إليتر
قوة:450kw/710nm
0-100 كم/ساعة:4.5 ثانية
يتراوح:600 كم (WLTP)
سرعات الشحن القصوى:22 كيلو وات AC و 350 كيلو وات العاصمة

Maserati Grecale folgore
قوة:373KW+/800NM+
0-100 كم/ساعة:4.1 ثانية
يتراوح:500 كم (WLTP)
سرعات الشحن القصوى:22 كيلو وات AC و 150 كيلو واط DC

Mini Cooper SE
قوة:125kw/270nm (John Cooper Works)
0-100 كم/ساعة:6.7 ثانية (يعمل جون كوبر)
يتراوح:402 كم (WLTP)
سرعات الشحن القصوى:95kw العاصمة

Mini Countryman SE
قوة:230kw/494nm
0-100 كم/ساعة:5.6 ثانية
يتراوح:433 كم (WLTP)
سرعات الشحن القصوى:11KW AC أو 130KW DC

فولفو ex30
قوة:200kw/343nm (محرك واحد أساسي)
0-100 كم/ساعة:5.7 ثانية (محرك واحد أساسي)
يتراوح:282 كم (WLTP)
سرعات الشحن القصوى:11KW AC و 153KW DC

فولفو ex90
قوة:205kw/490nm
0-100 كم/ساعة:8.4 ثانية
يتراوح:580 كم (WLTP)
سرعات الشحن القصوى:11KW AC و 250KW DC
