سيارة الدفع الرباعي EV الرائدة الجديدة من BYD تفجر المنافسة خارج الماء
تتمتع BYD Great Tang ببنية بقوة 1000 فولت وشحن بقوة 1500 كيلووات ومدى يصل إلى 600 ميل تقريبًا.
تتمتع BYD Great Tang ببنية بقوة 1000 فولت وشحن بقوة 1500 كيلووات ومدى يصل إلى 600 ميل تقريبًا.
في حين أن بعض شركات صناعة السيارات الأمريكية تعمل على تقليص طموحاتها في مجال السيارات الكهربائية، فإن شركة BYD الصينية تتقدم بمحفظة محدثة من السيارات الكهربائية مما يترك الشركات الغربية في الغبار. تشبه سيارة الدفع الرباعي الرائدة الجديدة من BYD، Great Tang، سيارتي Hyundai Ioniq 9 وLucid Gravity من حيث الحجم والغرض، ولكنها تتفوق عليهما عندما يتعلق الأمر بالتكنولوجيا الأساسية.
استنادًا إلى أحدث منصة Super e من BYD، والتي تستخدم الجيل الثاني-من بطارية فوسفات حديد الليثيوم Blade التي تم الكشف عنها حديثًا، فإن ورقة مواصفات سيارة Great Tang SUV لا مثيل لها في هذا العالم مقارنة بأقرب منافسيها.
نحن نتحدث هنا عن بنية بقدرة 1000-فولت وإمكانات شحن فلاش بقدرة 1500-كيلووات يمكنها تجديد بطارية السيارة بنفس سرعة تعبئة الغاز التقليدية. وفقًا لشركة BYD، يمكن لبطارية Blade من الجيل الثاني أن تصل من 10% إلى 97% من حالة الشحن خلال تسع دقائق فقط عند توصيلها بأحدث أجهزة شحن الفلاش، مما يعني أنه لن يكون لدى المالكين الوقت الكافي للذهاب إلى الحمام أثناء توقف الشحن.
حتى في درجة حرارة التجمد البالغة -22 درجة فهرنهايت (-30 درجة)، يمكن لبطارية LFP الجديدة من BYD أن تشحن من 20 إلى 97% في حوالي 12 دقيقة، وهو ما لا يشبه أي شيء متوفر اليوم في الولايات المتحدة.
وبالمقارنة، فإن أسرع سيارات الدفع الرباعي الكهربائية-المعروضة للبيع في الولايات المتحدة، وهي Lucid Gravity وPorsche Cayenne Electric، يمكنها قبول ما يصل إلى 400 كيلووات من شاحن سريع قوي بالتيار المستمر. من حيث النطاق-، فإن Gravity حاصلة على تصنيف وكالة حماية البيئة (EPA)-لمسافة تصل إلى 450 ميلًا (724 كيلومترًا) عند تجهيزها ببطارية تبلغ سعتها 123-كيلووات-ساعة، في حين أن سيارة Cayenne Electric، التي تعمل بحزمة 108 كيلووات في الساعة، لم تحصل على تصنيف وكالة حماية البيئة حتى الآن. ومع ذلك، فإن تصنيف نطاق كايين WLTP يصل إلى 339 ميلاً (642 كم) للإصدار المبتدئ، والذي يجب أن يؤدي إلى ما يقرب من 341 ميلاً (550 كم) وفقًا لإجراءات وكالة حماية البيئة (EPA).
وفي الوقت نفسه، تتمتع BYD Great Tang في تكوين الدفع بالعجلات الخلفية-بأقصى مدى تقديري يبلغ 590-ميلًا (950 كم)، ولكن ضع في اعتبارك أن هذا الرقم من المحتمل أن يكون نتيجة لإجراءات CLTC الصينية، المعروفة بإنتاج نتائج متفائلة إلى حد ما، ويرجع ذلك في الغالب إلى وزن القيادة المرتفع داخل المدينة للدورة. إذا كانت سيارة الدفع الرباعي الكهربائية المثيرة للإعجاب قد تطأ قدمها في الولايات المتحدة، فمن المحتمل أن يكون تصنيف وكالة حماية البيئة (EPA) الخاص بها في مكان ما حول علامة 400 ميل (643 كم)، وهو ليس جيدًا مثل سيارة Lucid Gravity ذات المواصفات الأعلى، ولكنه لا يزال أفضل من سيارة Lucid Gravity Touring التي يبلغ طولها 337 ميلًا.
سيكون محرك Great Tang RWD متاحًا في الصين بقوة 402 حصانًا (300 كيلووات) أو 496 حصانًا (370 كيلووات). هناك أيضًا إصدار -للدفع الرباعي يضيف محركًا بقوة 288 حصانًا (215 كيلوواط) في المقدمة لمزيد من النخر، لكن النطاق يتعرض لضربة طفيفة، حيث ينخفض إلى 528 ميلاً (850 كم) في دورة CLTC.
يبلغ طولها 208.7 بوصة (5,302 ملم) وتركب على قاعدة عجلات تبلغ 123.2-بوصة (3,130 ملم)، تعتبر سيارة Great Tang من BYD هي السيارة الفخمة تمامًا، خاصة عندما يتم تحديدها بنظام ألوان ثنائي اللون. في الداخل، تأتي السيارة بتصميم قياسي مكون من ثلاثة-صفوف ومقاعد كابتن لركاب الصف الثاني.
توجد-ثلاجة مدمجة، وشاشة قابلة للطي-للركاب في الخلف، وثلاث شاشات في الأمام. ومع ذلك، لم تكشف الشركة عن حجم هذه الشاشات أو السعة القابلة للاستخدام للبطارية ذات الجهد العالي-، لذا سيتعين علينا أن ننتظر ونرى كيف ستتنافس مع منافسيها الغربيين والكوريين.
يعد نظام التوجيه بالعجلات الخلفية-، والتعليق المتكيف، ونظام مساعدة السائق المتقدم "God's Eye" B Lidar من BYD- جزءًا من قائمة الميزات أيضًا. إنها حزمة مقنعة للغاية، ومن المتوقع أن تبدأ جميعها بمبلغ يقدر بـ 400000 يوان، أي ما يقرب من 58000 دولار أمريكي بسعر الصرف اليوم.