هوندا تنفي قتل Prologue EV
يزعم تقرير جديد أن شركة هوندا ستنهي إنتاج Prologue في شهر ديسمبر-لكن الشركة ردت بالفعل.

هوندا في موقف صعب مع سياراتها الكهربائية. أعلنت الشركة مؤخرًا أنها ستوقف ثلاث سيارات كهربائية قيد التطوير بالفعل-بما في ذلك سيارة Acura RSX التي تم تقديمها مؤخرًا-والآن هناك شائعة مفادها أن شركة هوندا قد تنتهي في نهاية المطاف بإلغاء Prologue أيضًا.
وفقحلول التنبؤ التلقائي، كما أوردت في الأصلأخبار السيارات،ستنهي هوندا إنتاج سيارة Prologue SUV في ديسمبر. تعتمد Prologue، كما تتذكر، على منصة Ultium من جنرال موتورز، والتي تدعم أيضًا -Acura ZDX التي تم إيقاف إنتاجها حاليًا ومجموعة من طرازات شيفروليه.
وعندما تم التواصل مع شركة هوندا للتعليق، نفت هذه الشائعات. وقال متحدث باسم الشركةالمحرك1، "الأخبار السياراتالمقالة مبنية على التكهنات فقط. المقدمة تبقى في تشكيلتنا."
ومع ذلك، فإننا لا نزال متشككين. خلال شهر فبراير، باعت هوندا 1,731 سيارة فقط من طراز Prologues، بانخفاض 74.6 بالمائة عن نفس الفترة من العام الماضي. في سبتمبر 2025، أنهت الولايات المتحدة الحوافز الفيدرالية للسيارات الكهربائية، مما أدى إلى انخفاض شبه فوري في مبيعات نماذج السيارات الكهربائية.
هوندا برولوج هي سيارة كروس أوفر كهربائية تم تطويرها بالاشتراك مع جنرال موتورز، التي زودت المنصة وصنعت هوندا في منشأتها بالمكسيك جنبًا إلى جنب مع شيفروليه بليزر EV. تم طرح Prologue للبيع في عام 2024، حيث باعت شركة صناعة السيارات 39194 سيارة في أول عام كامل للكروس أوفر للبيع في عام 2025.
أوقفت شركة هوندا موتور سيارة Acura ZDX في سبتمبر، والتي تشترك في منصة مع Prologue، مستشهدة بـ "ظروف السوق" لاتخاذ قرار إنهاء الإنتاج. لم يتدفق المشترون في أمريكا الشمالية على السيارات الكهربائية كما توقع صانعو السيارات، وهم الآن-يصححون المسار.
أبلغت كل من شركات فورد وجنرال موتورز وستيلانتس عن خسائر فادحة مرتبطة بجهودهم في مجال السيارات الكهربائية. وستفعل شركة هوندا الشيء نفسه وتتوقع أن تسجل خسارة تقارب 16 مليار دولار. بالأمس فقط، استبعدت شركة هوندا ثلاث سيارات كهربائية قبل طرحها للبيع-وهي Acura RSX و Honda's wedge-على شكل 0 SUV و0 سيارة سيدان.
موقف Motor1:ليس من المستغرب أن تتوقف سيارة كهربائية أخرى عن الإنتاج قريبًا. لقد انهار السوق في أمريكا الشمالية منذ اختفاء الحوافز، والآن تقوم شركات صناعة السيارات، بما في ذلك شركة هوندا، بتحويل الموارد إلى السيارات الهجينة.
