شركة BYD الصينية تتفوق على شركة Tesla كأكبر بائع للسيارات الكهربائية في العالم
تفوقت شركة BYD الصينية على شركة Tesla كأكبر صانع للسيارات الكهربائية في العالم في عام 2025، بعد أن أعلنت الشركة الأمريكية التي يديرها إيلون ماسك عن انخفاض في عمليات التسليم في نهاية العام.
باعت شركة BYD 2.26 مليون سيارة كهربائية تعمل بالبطارية خلال العام، متجاوزة بسهولة عمليات التسليم البالغة 1.63 مليون التي أعلنت عنها شركة تسلا يوم الجمعة لنفس الفترة.
ويعد التحول لحظة رمزية في صعود شركات السيارات الصينية، التي استخدمت التحول إلى السيارات الكهربائية لمحاولة السيطرة على صناعة السيارات العالمية. ارتفعت صادرات السيارات الصينية في السنوات الأخيرة، بقيادة شركة BYD ومنافسيها مثل شركة SAIC المملوكة للدولة- وشركة Chery، التي تدير علامتي Omoda وJaecoo التجاريتين.
واصلت مبيعات السيارات الكهربائية نموها خلال العامين الماضيين، لكن معدل النمو كان أبطأ من المتوقع. واضطرت شركات صناعة السيارات الكهربائية إلى خفض الأسعار بقوة، وتراجعت الحكومات في جميع أنحاء العالم عن أهداف التحول بعيدا عن البنزين.
يبدو أن مبيعات تيسلا عانت إلى حد كبير بسبب سحب دونالد ترامب دعم السيارات الكهربائية. كما قام الرئيس الأمريكي بإزالة لوائح الانبعاثات التي حفزت إنتاج السيارات الكهربائية. وواجهت "تسلا" أيضًا رد فعل عنيفًا من بعض المستهلكين بعد احتضان " ماسك " لسياسات اليمين المتطرف -في نهاية عام 2024.
وانخفضت مبيعات تسلا العام الماضي بنسبة 9٪ مقارنة بعام 2024.
وانخفضت تسليمات تيسلا إلى 418200 في الربع الأخير من العام، أي أقل من متوسط توقعات المحللين. وانخفضت المبيعات لعام 2025 بنسبة 9٪ مقارنة بعام 2024.
كان المتوسط الذي جمعته بلومبرج قد أشار إلى أن تيسلا ستسلم 441 ألف سيارة خلال هذا الربع، لكن تيسلا اتخذت خطوة غير عادية قبل العام الجديد بنشر تقديراتها المتفق عليها لأول مرة، على ما يبدو في محاولة لتوجيه المستثمرين إلى أنه من المتوقع أن تكون المبيعات أقل.
وانخفض سعر سهم تيسلا بنسبة 1% يوم الجمعة، على الرغم من انخفاضه بنسبة 8% منذ عشية عيد الميلاد.
جاءت سياسات ترامب المناهضة للمركبات الكهربائية-على الرغم من تبرع " ماسك " بأموال أكثر من أي شخص آخر لحملة الانتخابات الرئاسية لعام 2024 الفائزة وبذله لفترة وجيزة لخفض التكاليف الحكومية. بدا في البداية أن ماسك يحظى بدعم ترامب للسيارات الكهربائية - بل وحتى جلسة تصوير غريبة في سيارة تيسلا أمام البيت الأبيض - لكنها تراجعت بشكل كبير في الصيف.
وهذا هو الانخفاض الثاني على التوالي في المبيعات السنوية لشركة تسلا. ومع ذلك، حتى مع انخفاض المبيعات، تظل الشركة صانع السيارات الأكثر قيمة في العالم، حيث تبلغ قيمة أسهمها 1.4 تريليون دولار - أي أكثر من شركات صناعة السيارات الثلاثين التالية لها مجتمعة. ويبدو أن المستثمرين يراهنون على أن ماسك سيقود شركة تسلا لتصبح قوة رائدة في مجال الروبوتات والذكاء الاصطناعي.
لقد ادعى ماسك باستمرار أن القدرات الذاتية ستميز شركة تيسلا عن المنافسين، وقد بدأت تشغيل خدمة تاكسي روبوتية محدودة في أوستن، تكساس. ومع ذلك، فإنها ستظل تواجه منافسة على هذه الجبهة. تمتلك العديد من شركات صناعة السيارات وشركات التكنولوجيا الصينية بالفعل تكنولوجيا مماثلة، بما في ذلك عرض من شركة BYD يسمى "عين الله" والذي تم تضمينه الآن حتى في أرخص سياراتها.
ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية لشركة BYD بنسبة 28% خلال العام على الرغم من الأداء الضعيف في ديسمبر.
تأسست شركة BYD في عام 1995 كشركة بطاريات على يد وانغ تشوانفو، الذي غالبًا ما يوصف بأنه المعادل الصيني لـ Musk. أنتجت أعمالها بالفعل عددًا أكبر من السيارات بشكل عام مقارنة بشركة تيسلا عند حساب السيارات الهجينة.
لقد تفوقت الشركة المصنعة التي يقع مقرها الرئيسي في Shenzhen-على Tesla خلال أرباع سنوية واحدة من قبل. ومع ذلك، ابتعد إنتاجها من البطاريات الكهربائية عن منافستها الأمريكية في عام 2025، حتى عندما واجهت منافسة شديدة من المنافسين الصينيين.
سجلت BYD مبيعات إجمالية قدرها 4.55 مليون سيارة خلال عام 2025، على الرغم من انخفاض مبيعاتها من السيارات الهجينة - بنسبة 8% على أساس سنوي إلى 2.29 مليون. جاء ذلك على الرغم من ارتفاع مبيعات السيارات الهجينة-التي تجمع بين بطارية أصغر ومحرك يعمل بالبنزين أو الديزل، في بعض الأسواق بسبب قلق المستهلكين بشأن قدرتها على الشحن. كما ضاعفت شركة BYD مبيعاتها من المركبات التجارية، بما في ذلك الحافلات والشاحنات الكهربائية، إلى 57000.