السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن هي نوع جديد من أنظمة الطاقة للسيارات، ويمكن شحنها خارجيًا لتحقيق القيادة في الوضع الكهربائي الخالص، وعندما تنفد البطارية، يمكن أيضًا أن تكون في وضع القيادة الهجين (محرك الاحتراق الداخلي بشكل أساسي)، وشحن البطارية في الوقت المناسب. هذا النوع من السيارات لا يأخذ في الاعتبار استهلاك الطاقة والوقود فحسب، بل يتمتع أيضًا بسياسات تفضيلية في معظم المدن، والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن هي خيار جيد للسيارات الكهربائية الخالصة ذات مدى القيادة القصير.
تنقسم المركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن بشكل أساسي إلى ثلاثة أنواع، وهي المركبات الهجينة القابلة للشحن التسلسلية، والمركبات الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء، والمركبات الهجينة ذات المدى الممتد. ومن بينها المركبات الهجينة القابلة للشحن التسلسلية، والمعروفة أيضًا بالمدى الممتد، ولا يقود المحرك السيارة مباشرة، بل يحتاج المحرك إلى قيادة المولد لتوليد الكهرباء، ثم تشغيل المحرك لتشغيل السيارة، وسلسلة نقل الطاقة طويلة، والكفاءة الإجمالية ليست عالية. النماذج التمثيلية هي BMW i3 ذات المدى الممتد.
تعد الطاقة الهجينة المتوازية القابلة للشحن هي النوع الأكثر استخدامًا في الوقت الحاضر، حيث يمكن لنوع المحرك والمحرك قيادة السيارة، ووضع نقل الطاقة أكثر، وأداء الطاقة أفضل، والبنية البسيطة، وهي الطريق الفني السائد. النماذج التمثيلية هي BYD Tang DM.
بشكل عام، تعد السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن هي السيارة التي تدمج مجموعة متنوعة من أنظمة الطاقة في واحدة، والتي لا يمكنها تحقيق وضع القيادة الكهربائي الخالص فحسب، بل يمكنها أيضًا قيادة السيارة من خلال محرك الاحتراق الداخلي، والذي لا يمكنه تلبية احتياجات القيادة الحضرية فحسب، بل يمكنه أيضًا حل مشكلة مدى القيادة القصير للسيارات الكهربائية الخالصة. بالنسبة للمستهلكين، يعد اختيار السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن خيارًا جيدًا.