وتستهدف دونغفنغ بيع 3.25 مليون سيارة في عام 2026

حددت شركة Dongfeng Motor Group هدف مبيعات طموحًا يبلغ 3.25 مليون سيارة في عام 2026، بما في ذلك 1.7 مليون سيارة جديدة و600000 صادرات، حسبما ذكرت شركة صناعة السيارات المملوكة للدولة- في بكين يوم السبت.

في العام الماضي، سجلت الشركة مبيعات بلغت 2.47 مليون وحدة، مع وصول عدد سيارات الطاقة الجديدة إلى 1.05 مليون - وهو ما يمثل عامًا-على-نمو سنوي بنسبة 21 بالمائة. ساهمت العلامات التجارية المملوكة ذاتيًا- بشكل كبير في هذا النجاح، حيث تجاوزت المبيعات 1.5 مليون وحدة، وهو ما يمثل أكثر من 60 بالمائة من إجمالي مبيعات المجموعة.

ومن الأمور الأساسية لتحقيق هدف هذا العام توسيع مجموعة منتجاتها. من المقرر أن تطلق Yijing، العلامة التجارية التي تم تطويرها مع شركة Huawei، نموذجها الافتتاحي لأول مرة في شهر مارس. وفي الوقت نفسه، ستطلق M-Hero، العلامة التجارية الذكية لمركبات الطرق الوعرة التابعة لشركة Dongfeng-، تشكيلة سلسلة U- الجديدة. وتخطط العلامة التجارية Voyah لطرح موديلات جديدة متنوعة بحلول عام 2026، بما في ذلك طرازات من سلسلة H، وTaishan Ultra وX8 SUVs.

أقامت العديد من العلامات التجارية لسيارات الركاب التابعة لشركة Dongfeng Motor شراكات قوية مع Huawei، حيث امتد التعاون إلى ما هو أبعد من Yijing ليشمل علامات تجارية مثل eπ وVoyah وM-Hero.

وأكد يانغ ياندينغ، المتحدث الرسمي المعين حديثا للمجموعة، أن الابتكار التكنولوجي سيظل المحرك الرئيسي لتطور دونغفنغ.

أنشأت الشركة نظامًا شاملاً للابتكار في جميع عملياتها. ومع وجود خطط لكثافة الاستثمار في البحث والتطوير بنسبة 7.9 في المائة بحلول عام 2025، كشف يانغ أن دونغفنغ ترى أن عام 2026 هو عام محوري لتنفيذ التقنيات المتقدمة.

هناك إنجازات محددة تلوح في الأفق، بما في ذلك التطبيق-الواسع النطاق للجيل القادم من نظام Mahle Power-وشريحة DF30-عالية الأداء.

من المتوقع أن يشهد نظام القيادة الذكي T200 استخدامًا واسع النطاق، ومن المتوقع أن يدخل نظام T500 الإنتاج الضخم، وسيتم تشغيل التقنيات المتقدمة مثل نظام وكيل المقصورة الذكية Tianyuan.